대만(Taiwan) 여행( 8 ) ㅡ 퇴로각 협곡

 

 

              대만(Taiwan) 여행( 8 ) - 태로각 협곡 

 

 

 

 

              

                              타이완 전역에 국립공원6곳과 국립경관지역 15곳이 지정되어있다.동북쪽 타이루거(太魯閣)

                              에선 수려한 대자연의 신비를,    중서부 아리산 에선 삼림열차를 타고 일출과 운해를 감상할

                              수 있다. 남쪽에는 60km의 해안선이 산호초로 이루워진 컨딩 국립 공원과 아름다운 섬인 진

                              먼(金門)과 펑후가 자리한다.  우리는 팩키지 여행으로 타이루거(太魯閣)를 관광하게 되었다.

                                                                                                                                

                                                                              자료 :  www.taipei-101.com.twa

                   2nd day <2015.5.8.>                                                                                             

                             타이페이 역 ㅡ 화련 역 ㅡ 태로각협곡<징춘사. 연자구. 자모정> ㅡ 타이완 소수 원주민인 아미

                             족의 민속공연관람/대리석 공장견학 ㅡ 태평양이 보이는 바닷가 관광 ㅡ 화련 역 ㅡ타이페이 역

                       

                             여행의 시작인 둘째날, 대만 동부에 위치한 화련에 당일치기로 다녀오는 날이다. 기차를 타고 이동

                             하는 데만 오고 가며 5시간 이상이 걸리는 대 장정이다. 화련에 가는 이유는 대만이 자랑하는 절경

                             인 타이루거<太蘆閣>를 구경하기 위함이다.

              

 

 

 

 

 

 

 

 

 

타이루거<태로각> 협곡은 화련에서 타이중을 잇는 길의 초입에 위치한 국가 공원이다.

대만의 중앙에 있는 산맥을 동에서 서로 가로지르는 도로 주변으로 펼쳐진 계곡이 바로 태로각<타이루거>이다. 東西橫貫公路라고 부르는 이 도로는 화련에서 타이중까지 펼쳐지는데 80%를 손으로 공사를 했으며 장개석 총통이 본토에서 대만으로 올 때 데려온50  만 명의 군인이 이 공사에 참여하여 약 4년 만에 결실을 보았다고 한다.       타이루거는 바위를 뚫고나가는 터널과 그 옆으로는 낭떠러지 도로를 따라 아슬 아슬한 곡예 운전이                                                  몸을 움찔거리게 만든다.                      ㅡ글 <박상현 기자,월간 Repere>                                                                     

 

                                                                        

 

 

태초의 풍경, 공존의 땅 화련(花蓮)

 

우리나라 강원도의 영월이나  정선에서 처럼 대만 동부의 길은 모두가 심하게 휘어져 있었다.

그만큼 산이 많다는 반증일 것이다. 어디에 내놔도 빠지지 않는다는  설악산과 오대산을 익히

돌아봤던 터라, 여행하는 며칠 동안  "대만 동부는 강원도와 같다" 는 등식을 성급히 성립시킬

뻔했다.하지만 어설프게 적용시켰던 가설은 타이루거<太魯閣>에서 단번에 깨졌다. 한국에는

  타이루거에 비길 만한 명소가 없다는 사실을 인정해야 했다.ㅡ글 박상현 기자,월간 Repere>        

 

 

 

 

타이루커 협곡 중에선 구곡동이 가장 아름답다. 굽이굽이 이어져 구곡동이라 부르게 되었다고 한다.      

 

 

 

 

하늘을 찌를 듯 솟아 있는 산 사이로 좁은 길이 이어지고, 수백미터 아래로 흐르는 강 위에는 수십

                                            미터 높이의 대리석 기둥이 솟아 있다. 산 속에 뚫린 작은 터널 너머로 펼쳐지는 풍경이 출렁이는

                                            다리, 폭포의 물줄기와 어우러져 장관을 이룬다.

 

 

 

우리는 구곡동<九曲洞>에서 가장 많은 시간을 보냈는데 약 30여분 정도

  산책하면서 풍경을 감상했다. 사진을 찍으면서 모두가 이렇게 즐거웠다. 

 

 

 

 

 

 

  

 

                 [ 길 ]
                                      ㅡ김용택 (1948 ~  ) 
                   사랑은
                   이 세상을 다 버리고
                   이 세상을 다 얻는
                   새벽같이 옵니다.
                   이 봄
                   당신에게로 가는
                   길 하나 새로 티어 났습니다
                   그 길가에는 흰 제비꽃이 피고
                   작은 새들 날아 갑니다
                   새 풀잎마다 이슬은 반짝이고
                   작은 길은 촉촉히 젖어
                   나는 맨발로
                   붉은 흙을 밟으며
                   어디로 가도
                   그대에게 이르는 길
                   이 세상으로 다 이어진
                   아침 그 길을 갑니다.

 

 

 

 

웅장한 대리석 절벽으로 이루워진 타이루커 협곡은 그 길이가 20 km. 높이가 3000 m 에 이른다.

 

 

 

                                        태로각의 협곡은 중부횡단도로(中橫公路)의 동쪽 끝까지 19㎞에 이르며, 대만에서 가장 인기있는            

                                        명승지이다. 침식 작용에 의해 대리석과 화강암의 산이 강의 흐름을 따라 깎여져 좁은 협곡을 이룬 

                                        지형으로 독특한 분위기를 이룬다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                      하늘을 찌를 듯 솟아 있는 산 사이로 좁은 길이 이어지고,수백미터 아래로 흐르는 강 위에는 수십

                      높이의 대리석 기둥이 솟아 있다. 산 속에 뚫린 작은 터널 너머로 펼쳐지는 풍경이 출렁이는

                      다리, 폭포의 물줄기와 어우러져 장관을 이룬다.

 

 

 

대만의 중앙에 있는 산맥을 동에서 서로 가로지르는 도로 주변으로 펼쳐진 계곡이 바로

태로각<타이루거>이다. 東西橫貫公路라고 부르는 이 도로는 화련에서 타이중까지 펼쳐지는데 80%를

손으로 공사를 했으며 장개석 총통이 본토에서 대만으로 올 때 데려온50  만 명의 군인이 이 공사에

참여하여 약 4년 만에 결실을 보았다고 한다.       타이루거는 바위를 뚫고나가는 터널과 그 옆으로는

낭떠러지 도로를 따라 아슬 아슬한 곡예 운전이 몸을 움찔거리게 만든다.       

 

                                                                                   

 

 

 

우리가 걸으며 추억을 쌓아 온 구곡동 길. 비가 가끔 흩뿌린 했지만 여행의 만족도는 매우 높은 편이었다.

 

 

 

바캍 세상과는 단절된 듯한 고립감과 함께 변화무쌍한 자연경관을 동시에 맛볼 수 있다.  

 

 

 

대리석들이 오랜 세월 비바람에 깍기면서 형성된 웅장한 경관이 압권이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

원주민 말로 "종족"이라는 뜻을 가진 타이루거 는 중국어로는 "웅장한 산"  쯤으로 해석된다.

실은 산이 아니라 해발 2000m의 산들 사이로 깊숙히 들어간 대리석 협곡이다. 흘러 내리는

물이 돌을 깍기도 하고 산들이 솟아오르기도 해서 좁고 깊은 골짜기가 만들어 졌다. 단순히

기암절벽들이 약간의 틈을 두고 떨어져있는 것으로 이해해도 좋다. 그런데 우리나라에서 가

장 높다는 한라산 백록담도 1950m에 불과하니 이곳에서는 명함도 내밀 수 없다.               

 

          

 

 

우리들은 차를 타고 구곡양장의 산길을 오르다가 경치가 아름다운 곳에서 내려 관광을 했다.

 

 

 

 

타이루거 협곡은 어찌보면  대만으로서는 자연이 준 선물이지만  바위산이라서 쓸데라고는

하나도 없는 그런 곳인데 이곳에 동서횡관공로를 만들어 동서를 잇고 더불어 관광자원으로

활용하고 있는 좋은 모습이었다. [천혜의 요새]서 하늘을 아무리 봐도 보이지 않는 그런 곳

                    으로서 전쟁 시 아주 좋은 보급로 역할로도 건설 당시 염두에 두었다고 한다. 참, 대단했다.                     

 

 

Thank  you